歐科隆制冷深圳冷水機(jī)分公司技術(shù)張工是一位資深制冷工程師，冷氣學(xué)專業(yè)碩士研究生畢業(yè)，自畢業(yè)之后被我們公司聘為高級(jí)工程師以來，一直對(duì)我們的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)推陳布新，多次改革。提高了制冷量降低了能耗。使我們公司的冷水機(jī)深受用戶喜愛。近日有對(duì)原有的渦旋式壓縮機(jī)冷水機(jī)進(jìn)行了改良，我們一起來看看渦旋式壓縮機(jī)的特點(diǎn)機(jī)構(gòu)以及原理和優(yōu)缺點(diǎn)。

1,渦旋式壓縮機(jī)的特點(diǎn)：

渦旋式壓縮機(jī)是一種新型的壓縮機(jī)它與往復(fù)活塞式壓縮機(jī)相比具有質(zhì)量小、結(jié)構(gòu)簡單、噪聲低、振動(dòng)小、效率高等優(yōu)點(diǎn)，被認(rèn)為是一種先進(jìn)的壓縮機(jī)。它主要具有下列特點(diǎn)：a）效有高。由于無吸氣過程余隙容積損失以及壓縮過程泄漏損失較小與目前普遍采用的同類往復(fù)式壓縮機(jī)相比，其絕熱效率可提高0％以上，容積效率提高25％。（2扭矩變化小，振動(dòng)小，噪聲低。渦旋式壓縮機(jī)的氣流脈動(dòng)和機(jī)械振動(dòng)大幅度降低噪聲降低了5～sdB因其壓縮過程較慢，并可同時(shí)進(jìn)行多個(gè)壓縮過程，機(jī)器運(yùn)行平穩(wěn)，且曲軸的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩波動(dòng)較小 3）零部件數(shù)量少質(zhì)量和體積都較小、可靠性高。渦旋式壓縮機(jī)無氣閥等易損件，主要零部件數(shù)量僅為往復(fù)式的10％體積減少40％，質(zhì)量減少15％，提高了單位安裝空間和單位質(zhì)量的制冷量，容易達(dá)到小型輕量化。

2,渦旋式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)

動(dòng)渦旋盤上的葉片采用漸開線型線，與其嚙合的靜渦旋盤上的葉片應(yīng)是包絡(luò)線。因此，動(dòng)、靜兩個(gè)渦旋圈為一對(duì)漸開線曲線：

3,渦旋式壓縮機(jī)的工作原理

動(dòng)渦旋盤和靜渦：旋盤在安裝時(shí)存在著180的相位角，從而使兩渦旋盤相互嚙合形成一系列的月牙形容積，動(dòng)渦旋盤由一個(gè)偏心距很小的曲軸帶動(dòng)，使之繞靜渦旋盤的軸線傳動(dòng)。此外，在動(dòng)渦旋盤背后利用一聯(lián)接機(jī)構(gòu)，用來保證動(dòng)渦旋盤和靜渦旋盤之間的相對(duì)平動(dòng)。在此平動(dòng)：過程中，制冷劑由渦旋盤的外邊緣吸入到月牙形工作容積中，工作容積逐漸向中心移動(dòng)并減小，使制冷劑被壓縮，最后經(jīng)中心部位排氣孔口軸向排出，從而完成吸氣、壓縮和排氣的整個(gè)周期。

理論上渦旋式壓縮機(jī)渦旋圈的圈數(shù)愈多，動(dòng)作愈平穩(wěn)效率愈高。實(shí)際應(yīng)用中，為了防止過壓縮和受直徑的限制，一般汽車空調(diào)渦旋式壓縮機(jī)渦旋盤選2.5～3圈。通過回旋機(jī)構(gòu)產(chǎn)生回旋運(yùn)動(dòng)（而不是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)）當(dāng)電磁離合器接通時(shí)，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，曲軸柄驅(qū)動(dòng)偏心套做回旋運(yùn)動(dòng),傳動(dòng)軸承也做回旋，傳動(dòng)軸承上的動(dòng)渦旋盤6也做回旋運(yùn)動(dòng)，即動(dòng)渦旋盤中心繞回旋半徑r的圓做公轉(zhuǎn)回旋。設(shè)置在偏心套上的平衡塊4可以平衡動(dòng)渦旋盤的回旋離心力。

作者：歐科隆制冷集團(tuán)深圳冷水機(jī)分部制冷工程師張工

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